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Channel: Comentários sobre: Demonstrador do futuro pós-Gripen, versão em escala
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Por: Hornet

Corpo, no sentido de existência (de existir)…é claro.

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Por: Hornet

Mas falando sério: quem enterrou qualquer possibilidade de ser viável do ponto de vista militar o NG (como um projeto a ser desenvolvido no Brasil) foi o PAK-FA. O Brasil investir em desenvolvimento de...

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Por: Hornet

em tempo: vai ver que a FAB achou a oferta da Sukhoi envolvendo o SU-35/PAK-FA muito cara. Ou vai ver que pensou assim: nunca foram exportados! Ou então: o custo da hora de voo do PAK-FA vai ser uma...

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Por: Ilya Ehrenburg

Olá Sr. Ricardo, Lamento desapontá-lo, mas não faço parte de nenhum destes órgãos de informação dotados de fama. Sou um simples agente da P.r.e.g.u.i.ç.a. Somos muito populares em muitos dos recantos...

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Por: Ilya Ehrenburg

Post duplicado. Preciso usar a ferramenta “Preview”. Peço desculpas.

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Por: grifo

Então, vai ser legal ver a FAB daqui uns quinze ou vinte anos treinando com a Forças Amigas. Digamos com a USAF (que só terá caças de quinta geração e UCAVs), ou mesmo com os países europeus, que...

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Por: Nick

Caro Sirkis, Belíssimo post, parabens. Caro Sr Ricardo, Acredito que a SAAB apenas está mantendo sua expertise com esses estudos. A Força Aérea Sueca no momenta está satisfeita com o Gripen, e vai...

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Por: A7X

Amigos, Não creio que a SAAB irá desenvolver um caça de quinta geração.Não por falta de capacidade ou de dinheiro, mas sim por falta de necessidade. A Força Aérea Sueca fará um upgrade em seus Gripens,...

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Por: Fsinzato

Observando bem o modelo, provavelmente trata-se de um NG com baias internas (2+1 ou 2+2), ou seja, a parte mais complicada, cara e demorada, que seriam os sensores, eletrônicos, sistemas e o banco de...

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Por: Fsinzato

“Sirkis disse: 17 de abril de 2010 às 0:11″ Excelente colocação. Abs.

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Por: Fsinzato

Seria interessante a SAAB, através da universidade em questão, trazer este demonstrador para voar aqui no Brasil (seria enquadrado como aeromodelo pela legislação, sem maiores problemas para a sua...

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Por: Marcelo

Hahaha, seria muito engraçado um aeromodelo no dia de aviação de caça…fala sério…

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Por: glauber

Fabio Mayer disse: 16 de abril de 2010 às 12:25 Por isso ainda não construimos NENHUM caça a jato super sonico até os dias de hoje..Tirando o AMX que é bombardeiro ITALIANO,e o super tucano é de hélice...

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Por: glauber

Fabio Mayer Por isso ainda não construimos NENHUM caça a jato super sonico até os dias de hoje..Tirando o AMX que é bombardeiro ITALIANO,e o super tucano é de hélice mol bosta aviãozinho de hélice.. me...

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Por: Pinchas Landisbergis

A melhor oportunidade, é a parceria com os suecos, contempla transferencia total de tecnologia, abre um novo polo aeronautico no ABC paulista, isto sem contar que teremos uma aeronave de 1a linha e...

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Por: Nautilus

Lendo esses comentários hoje, percebe-se o quanto se falou de besteiras e coisas descabidas, como “nem o governo Sueco quer o Gripen NG”, “o 5ª geração vai voar antes do Gripen NG”, “melhor seria...

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Por: Nautilus

Isso sem contar quem acha que o Super Tucano é um aviãozinho de hélice “mol bosta” (SIC)… e esquece ou ignora que esse aviãozinho de hélice “mol bosta”, é o melhor do mundo em sua categoria e, por...

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Por: R. Baiardo

Neste momento de “redução orçamentária” não seria mais barato pesquisar (tecnologia brasileira) radares além horizonte com tecnologia de detecção stealth...

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